RAPID
Der ŠKODA RAPID SPACEBACK Cool Edition bietet neben umfassenden Sicherheitsfeatures auch viele attraktive Ausstattungsmerkmale wie das Musiksystem Swing.
³Beispielrechnung: ŠKODA RAPID Cool Edition, 1,2 TSI/66 KW berechnet für die jährl. Fahrleistung von 10.000 km:
Privatleasing*
| Sonderzahlung | 0,00 € |
| Nettodarlehnsbetrag (Anschaffungspreis) | 12.031,77 € |
| Sollzinssatz (gebunden) p.a. | 2,60 % |
| Effektiver Jahreszins | 2,60 % |
| Jährliche Fahrleistung | 10.000 km |
| Vertragslaufzeit | 48 Monate |
| Gesamtbetrag | 5.712,00 € |
| 48 monatliche Leasingraten á | 119,00 € |
| Zzgl. Überführungskosten** | 750,00 € |
Kraftstoffverbrauch:
für ŠKODA RAPID Cool Edition, 1,2 TSI/66 KW in l/100 km, innerorts: 6,0; außerorts: 4,0, kombiniert: 4,7. CO2-Emmisionen kombiniert: 107 g/km (gemäß VO (EG) Nr. 715/2007). Effizienzklasse: B
*Ein Angebot der ŠKODA Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig, für die wir als ungebundener Vermittler, gemeinsam mit dem Kunden, die für den Abschluss des Leasingvertrags nötigen Vertragsunterlagen zusammenstellen. Das Angebot gilt für Privatkunden und ausgewählte Modelle, bei Neubestellung bis 30.06.2017, nicht kombinierbar mit weiteren Sonderkonditionen. Bonität vorausgesetzt. Alle Werte inkl. gesetzlicher Mehrwertsteuer. Das Angebot stellt eine Beispielrechnung dar. Gerne unterbreiten wir Ihnen auch ein individuelles auf Sie zugeschnittenes Leasingangebot. Nach Vertragsabschluss steht Ihnen ein gesetzliches Widerrufsrecht zu.
**Händler-Überführungskosten sind zusätzlich und separat an uns zu entrichten.
Die angegebenen (kombinierten) Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO(EG)715/2007 in der gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2 -Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern oder unter www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.
Effizienzklassen werden auf Grundlage der gemessenen C02-Emission unter Berücksichtigung des Fahrzeuggewichts ermittelt. Fahrzeuge, die dem Durchschnitt entsprechen werden mit D eingestuft. Fahrzeuge, die besser als der heutige Durchschnitt sind, werden mit A+, A, B oder C eingestuft. Fahrzeuge, die schlechter als der Durchschnitt sind, werden mit E, F oder G beschrieben.
